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      央廣網

      鄉村再調查|物流最后一公里仍是農村電商短板

      2017-03-11 14:09:00來源:央廣網

        央廣網北京3月11日消息 據中國鄉村之聲《三農中國》報道,“小康不小康,關鍵看老鄉。”2013年開始,中國鄉村之聲每年都會進行大型系列調研采訪活動《中國鄉村調查》,到去年已經形成了3份《調查報告》,40多篇錄音報道。借著今年全國兩會的時機,中國鄉村之聲推出《鄉村再調查》?纯蠢蠁栴}是不是還存在?基層的需求有什么變化?今天記者白晨帶您關注農村電商。

        今年的《政府工作報告》就寫到,要“促進電商、快遞進社區進農村”。這已經不是政府工作報告第一次提到了。去年的報告就曾明確提出,“推動電子商務進農村”。而且,從2014年到今年,連續四年的中央一號文件都明確提出發展農村電子商務。

        這么重視,是因為其中蘊含的巨大商機。一方面,讓各種工業品下鄉,讓農民的生活更方便;另一方面,就是幫助農產品等各種資源上行,借電商進入全國大市場,實現農民致富、增收、脫貧。在農民心里,對農村電商是愛得深沉、也有點怕。

        先說“愛”,據商務部提供的數據顯示,2016年,全國農村網絡零售額接近9000億元。根據阿里研究院的調查,電商密度高的村子和沒有電商的相比,農民家庭平均收入能高出6萬元。

        再說“怕”,怕的是困難和問題,因為農村電商涉及到的方面非常多。《中國鄉村調查》第四季在黑龍江的調查情況顯示:

        開網店,最讓“站長們”擔心的是“斷網”。持續了幾天的雷雨天氣,讓石人村的淘寶合伙人于秀偉也感到“頭疼”。

        于秀偉:打個雷都會斷,下雨了,閃一會就沒了。我給聯通打電話,回復說堅持一下吧,因為設施不太完善。前兩天就斷了一次,一直沒得到解決,我沒辦法,實在太著急了。

        于秀偉做了五年多淘寶電商,“物流”始終是他的心病。

        于秀偉:最大的困難是物流,過去是物流,現在還是物流。比方說,從我這兒到明水,三公斤之內是1塊錢,超過三公斤要加6毛錢,這個費用是沒法避免的。

        當時農民做電商遇到的問題,一是互聯網,二是物流。所以很多農民朋友雖然對農村電商的期望很高,但操作起來卻總是遇到煩惱。根據中國鄉村之聲去年在全國12個省區進行的問卷調查顯示,物流“最后一公里”不給力,難以支撐“快遞進村”。只有一成多受訪村民能在村里收寄信件包裹。另外,去年調研的時候,我國大約還有5萬個行政村沒有通寬帶。

        日前記者對于秀偉進行了回訪。他說去年11月,他們村完成了光纖入戶改造,網速提高到了50兆,也不斷網了。原來斷網,是因為農村是銅纜入戶,一到陰天下雨,有接頭的地方就會受影響。而光纖不受天氣影響,這些問題都會得到解決。根據工信部的數據,2016年,已經完成了55175個行政村通光纖。今年的《政府工作報告》又提出,還要完成3萬個行政村通光纖。

        而于秀偉說物流問題還是有點棘手。

        于秀偉:東北這兒比較偏,物流成本高。所以物流一直是農民做電商的難題,F在有所改善,價格逐漸在下調,但是電商費用還是很大。比如糧食,我發到北京,兩公斤之內要花7塊錢,不合算。要是干菜,就合算了。干菜比較輕,價格比較高,利潤相對大一點。糧食成本就高,因為糧食比較沉,利潤是有限的。第二個關于物流的問題是東北這邊偏慢,這是常態了。因為比較偏,環境、空氣都比較好,有綠色糧食,這是優勢也是劣勢。

        生鮮農產品,保鮮很關鍵,這對冷鏈就有了要求,但是很多地方冷鏈難以下沉到村。對于農村電商,物流體系的完善和成本的控制非常關鍵。

        電商發展過程中遇到的問題在不斷更新、不斷提高難度。兩年前的起始階段,要解決的問題是怎樣用電商思維武裝農民的頭腦、讓農民接受。事實證明,電商對農民思維的滲透是極其迅猛的。以淘寶村為例,2014年年底的時候,大概有211個;到2016年8月,已經增長到了1311個,漲了5倍多。而農村電商發展到現在,要解決的則是,怎么跟上農民迅速崛起的渴望發展的愿望和期盼,讓相關資源配套強起來。

        蘇寧集團董事長張近東說,“如今,農村電商已經是一個10萬億級的大市場,但面臨三大問題--農產品經營‘小而散’、農村物流體系不健全、農村電商人才匱乏。”

        人才問題也亟待解決。據阿里研究院預測,我國農村電商存在200萬左右的人才缺口,缺美工、缺運營、缺推廣、缺客服。

        針對這些問題,記者專門采訪到了兩會上的代表委員。全國人大代表、吉林省松原市市委書記李相國認為,降低物流成本,最好由合作社等組織,集中與物流企業對接:

        李相國:物流主要是搭建幾個平臺。搞專業化的市場,用市場的需求來對接物流企業。通過一些龍頭企業、專業化的市場,他們跟物流企業進行合作和對接。再就是通過合作社,有的一些大的合作社,和物流企業搞一些對接。

        全國人大代表、重慶市巴南區區委書記李建春認為,在開網店、闖市場的環節,農民同樣要抱團發展:

        李建春:有一個相對來講農產品的集中,然后進行配送。就是組織起來。因為農民單獨的上網賣,是很難的。所以普通的農民要真正的進入電商,一定要把他組織起來。

        其實兩個建議是相通的,就是做大做強。就這個問題,我也采訪了中國農業大學農民問題研究所所長朱啟臻:

        朱啟臻:在物流這個環節,應該動員多方面的力量。首先是政府在冷鏈的建設上要給更多的支持,特別是在運輸保鮮的科研投入上,要加大力度。同時要發揮市場的作用。有些企業可以通過品種的選育,延長農產品的保鮮期。關于人才的下鄉問題,有些地方也出臺了吸引人才的措施,但是效果都不是特別好。我認為人才向什么地方流,有特殊的規律。不能僅僅通過號召、情感,不能解決全部的問題,所以要想吸引人才下鄉的話,一定要給人才創造比較好的發展空間才可以。

      編輯: 孔明

      鄉村再調查|物流最后一公里仍是農村電商短板

      借著今年全國兩會的時機,中國鄉村之聲推出《鄉村再調查》?纯蠢蠁栴}是不是還存在?基層的需求有什么變化?今天記者白晨帶您關注農村電商。

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