央廣網(wǎng)重慶8月25日消息（記者劉湛 通訊員謝健）在高鐵動(dòng)車高速發(fā)展的今天，最早的“綠皮火車”已經(jīng)逐漸淡出了大家的視野，但是在大涼山深處，由成都車輛段擔(dān)當(dāng)?shù)木G皮車5633/4次依然在為大山深處彝族同胞的出行提供便利。

　　為進(jìn)一步提升公益性慢火車車體質(zhì)量，圍繞“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)，提質(zhì)增效”工作主題，貫徹落實(shí)國(guó)家精準(zhǔn)扶貧戰(zhàn)略，8月18日，成都車輛段攀枝花運(yùn)用車間團(tuán)支部組織“青年突擊隊(duì)”對(duì)5633/4次列車開展專項(xiàng)整治活動(dòng)，這次慢車專項(xiàng)整治主要針對(duì)前期進(jìn)行車體改造的部分設(shè)施及車廂內(nèi)的細(xì)節(jié)改造質(zhì)量，安排空電和上部組的突擊隊(duì)隊(duì)員重點(diǎn)檢查行李車，改裝后的貨倉窗戶、加裝的拉桿、兩排坐席、車輛連接處地板等部位的安裝螺絲是否緊固，坐席面皮有無破損。對(duì)硬座車窗戶有裂紋的車窗玻璃進(jìn)行全數(shù)更換。由于綠皮車車廂內(nèi)沒有空調(diào)，現(xiàn)在天氣依然炎熱，這次整治行動(dòng)中突擊隊(duì)隊(duì)員對(duì)全列電風(fēng)扇的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行了逐一檢查，對(duì)技術(shù)狀態(tài)不良的風(fēng)扇進(jìn)行了施修或更換，并且加固了電風(fēng)扇座，對(duì)線座內(nèi)裸露的接線進(jìn)行二次包裹，防止出現(xiàn)絕緣不良故障導(dǎo)致風(fēng)扇無法正常使用。

　　雖然攀枝花運(yùn)用車間由于列車運(yùn)行圖調(diào)整現(xiàn)在是夜班作業(yè)，但是青年突擊隊(duì)隊(duì)員們充分發(fā)揮了團(tuán)員青年的生力軍作用，克服夜班作業(yè)疲勞，全力確保公益性慢火車的安全運(yùn)行。