央廣網(wǎng)貴陽(yáng)9月15日消息（記者孟海 郜林筱 通訊員姜澤鵬）從9月16日起，成都鐵路局在貴州省管轄的貴定、福泉、麻江、凱里等21個(gè)火車(chē)站推出一個(gè)貨物快運(yùn)列車(chē)品牌——“西南貨物快運(yùn)”列車(chē)。解決了貴州地區(qū)零散貨物批次多、單批運(yùn)量小、流向集中、運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效等困難。

　　“西南貨物快運(yùn)”列車(chē)按客車(chē)化模式每日開(kāi)行，貨物列車(chē)變身旅客列車(chē)，從“貨等車(chē)”轉(zhuǎn)為“車(chē)等貨”，敞開(kāi)承運(yùn)零散貨物，為川渝黔“兩省一市”及云南昭通地區(qū)搭建起安全、便捷、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的零散貨物物流新通道，最大限度滿(mǎn)足廣大貨主的運(yùn)貨需求。

　　“西南貨物快運(yùn)”列車(chē)以客車(chē)化模式每日開(kāi)行，即采取固定車(chē)次、固定編組、固定時(shí)間、固定路線(xiàn)、固定停站“五固定”方式，以旅客列車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)組織開(kāi)行。也就是說(shuō)貨物列車(chē)變身旅客列車(chē)，貨物變身旅客，“購(gòu)票上車(chē)”便可完成貨物承運(yùn)業(yè)務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)隨到隨走。

　　“西南貨物快運(yùn)”列車(chē)配有貨運(yùn)車(chē)長(zhǎng)，并根據(jù)貨物運(yùn)量配備相應(yīng)的隨車(chē)裝卸人員。這是客車(chē)化模式開(kāi)行的又一具體體現(xiàn)。貨運(yùn)車(chē)長(zhǎng)、隨車(chē)裝卸人員像列車(chē)長(zhǎng)、列車(chē)員一樣對(duì)貨物履行安全管理職責(zé)，確保貨物運(yùn)輸質(zhì)量。

　　與旅客列車(chē)不同的是，西南貨物快運(yùn)列車(chē)還配有液壓叉車(chē)、集裝籠、照明燈具、打捆器等常用機(jī)具，在停靠車(chē)站，貨物可“直裝直卸”，高效壓縮運(yùn)輸時(shí)間。

　　不僅如此，“西南貨物快運(yùn)”列車(chē)運(yùn)行時(shí)速最高可達(dá)120公里，根據(jù)運(yùn)距遠(yuǎn)近，能保證所承運(yùn)的貨物在兩日運(yùn)達(dá)，同一省（市）內(nèi)快則幾小時(shí)就能送達(dá)，滿(mǎn)足貨主對(duì)運(yùn)輸時(shí)效的要求。

　　“西南貨物快運(yùn)”列車(chē)開(kāi)行后，貨主可通過(guò)成都鐵路局所轄的2個(gè)零散貨物中心站、107個(gè)定點(diǎn)停靠裝卸作業(yè)站、上千個(gè)鐵路營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、鐵路部門(mén)公布的營(yíng)業(yè)電話(huà)、12306網(wǎng)站“我要發(fā)貨”、12306客服電話(huà)以及鐵路工作人員上門(mén)服務(wù)等多種渠道，辦理零散貨物快運(yùn)業(yè)務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)“敞開(kāi)收貨”。

　　“西南貨物快運(yùn)”列車(chē)也推出“門(mén)到門(mén)”、“門(mén)到站”、“站到站”、“站到門(mén)”等多種運(yùn)輸服務(wù)方式供貨主選擇，“一站式”服務(wù)可最大限度方便貨主。