截至目前，中國共享單車已進入英國曼徹斯特、日本福岡、意大利米蘭等全球上百個城市和地區。

　　摩拜單車英國總經理史蒂夫·派爾5日接受記者專訪時說，若想將共享單車“騎”進一座城市，與當地管理部門的溝通與合作至關重要。

　　派爾介紹，摩拜已經在英國的曼徹斯特、索爾福德開啟了共享單車服務，最近又宣布將于9月份在倫敦伊靈區投放750輛共享單車，成為倫敦首個在議會和社區居民支持下落地的智能無樁共享單車服務項目。

　　近來共享單車在全球各地興起，但在一些城市也出現了一些問題。如荷蘭首都阿姆斯特丹市政府日前宣布，將清理市內隨意停放、占用公共空間的共享單車。這與運營商沒和相關市政部門提前溝通，擅自投放車輛不無關聯。

　　歐洲騎行者聯合會智能騎行項目協調員尼科洛·帕諾佐曾表示，建設有樁共享單車費用較高，但看似不用政府掏錢的無樁單車卻隱藏著暫時看不到的成本。因此，運營商與市政當局公開透明地合作非常重要。

　　摩拜單車在曼徹斯特迅速獲得認可的同時，也出現車輛遭人為破壞、扔棄或私藏的情況。對此，派爾表示，摩拜將會與當地交通和公安等部門加強溝通合作，通過技術手段阻止或減少此類事件發生。（梁希之 金晶）