<source id="zimlh"></source> 滬昆客專貴州西段500米長軌開鋪 明年底全線通車
2015-10-10 09:05:00 來源：新華網
“開始鋪軌！”隨著指揮一聲令下，停在雙硐特大橋上的長鋪機發出陣陣轟鳴，一組５００米超長鋼軌在工人輔助下，準確無誤地落在槽內……９日上午，滬昆客專貴州西段開始鋪軌，標志著專線建設進入攻堅沖刺階段。
項目副總工程師黃杰介紹，５００米超長鋼軌最大的一個優點就是焊接處少。“以往的老火車開起來哐當哐當，就是因為沒給鋼軌做好‘除疤’手術，接下來還要讓２０多公里的鋼軌看不到一處接縫，并進行軌道精調等工序。”
成都鐵路局副局長、滬昆鐵路客運專線貴州公司總經理張建波說：“線上施工的開始，對保證明年上半年滬昆高鐵開通至貴州西段以及明年年底全線通車至昆明意義重大。”他還表示：“滬昆高鐵就像一條‘金腰帶’，橫跨在我國鐵路網主骨架上，把東部沿海地區的資源引入西南，互利共享。對貴州來說，更是一條抵達經濟發達地區的快速致富路。”
中鐵五局滬昆高鐵貴州段指揮長王振中介紹，貴州西段作為客專長沙至昆明段重要組成部分，全線共設貴安、平壩南、安順西、關嶺、普安、盤縣等六個車站。按照設計要求，需正線雙線鋪軌４８０．１９８千米，站線鋪軌３０．０１千米，鋪設道岔６１組。按照計劃，從安順天龍鋪軌基地出發，將于明年６月到達與云南段的接軌點。
據了解，滬昆高鐵貴州段東起銅仁市玉屏縣，向西經凱里、貴陽、安順地區，從盤縣進入云南，全長５５９．５公里，是世界上跨度最大、地形起伏大、地質結構最復雜的高速鐵路。今年６月１８日，貴州段貴陽以東已經正式投入運營。
編輯：馬惠
關鍵詞：全線通車;長軌;鋪軌;貴州;鋼軌
貴州省“678”高速公路網中“三橫”的重要組成部分——黔西至息烽高速公路，計劃在年內通車50公里，明年5月90公里長道路將全線通車。
2016-04-21 11:00:50
臺南6.7級強震 臺灣高鐵午后才能全線通車,記者 李德意】據中國地震臺網正式測定，2月6日3時57分在臺灣高雄市(北緯22.94度，東經120.54度)發生6.7級地震，震源深度15千米。因地震造成雙鐵延誤購票的旅客，可在一年內依現行制度退票。
2016-02-06 10:06:00
據國家旅游局 歷經6年時間準備和建設，京臺高速公路建甌至閩侯段昨日12時正式通車，進一步拉近福州與各地的距離。京臺高速福州段全長約53公里，共設置閩清東橋和閩侯洋里、大湖、白沙、甘蔗5個收費站，在洋里、關東設置2處服務區。
2015-12-21 08:30:51
參與討論
我想說
央廣網官方微信
手機央廣網
說兩句<source id="zimlh"></source>