哈密至羅布泊鐵路建成開通儀式在哈密鐵路南站舉行

　　11月29日，新疆哈密至羅布泊鐵路建成開通儀式在哈密鐵路南站舉行。12時26分，隨著現場指揮人員的一聲令下，57001次貨物列車自哈密南站駛向羅布泊，“死亡之海”腹地正式結束了不通火車的歷史。

　　哈羅鐵路北起蘭新鐵路哈密樞紐的哈密南站西端，跨越南環線之后沿哈密盆地向西南行進，經哈密工業園區、大南湖煤田，沿哈羅公路到羅布泊平原區的羅北區，再向西南到達羅中站。鐵路全長374.83公里，總投資29.93億元。設計技術標準為國家級單線鐵路，內燃牽引，預留電化條件。規劃輸送能力為貨運每年3000萬噸。在哈羅鐵路建設兩年的日子里，各參建單位數千將士，戰風沙，斗酷暑，用常人難以想象的毅力，克服諸多困難，將軌排鋪進羅布泊腹地。

　　哈羅鐵路的建設對于開發沿線礦產資源、特別是對鉀肥資源開發，緩解我國鉀肥資源不足，加快當地脫貧致富，促進地區經濟發展具有重要意義。同時，哈羅鐵路建成通車后，將形成新疆與西北、華北地區客貨運輸的新通道，對于促進我國東西部地區優勢互補以及完善區域路網結構都具有十分重要的意義。(記者張雷、張永恒)

　　作者：張雷 張永恒 (來源：國際在線)