中廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 （記者 聶娟）3月23日上午，在暢通鄭州座談會上，鄭州市有關部門就有關緩解道路擁堵和道路建設情況進行了通報，并對部分重點工程為何同時開工建設、一些工程能否延后等進行了重點回答，并認為，大部分建設項目不會造成明顯擁堵。

     據(jù)介紹，2013年鄭州市將要推進“十大工程”項目建設，包括地鐵2號線一期工程、三環(huán)快速化工程、京廣快速路二期工程、隴海快速路工程、金水路和花園路—紫荊山路準快速化工程、文化路與連霍高速互通式立交和航海東路與京港澳高速互通式立交等5個互通式立交工程。

　　另外，紫荊山路南延和大學路南延工程、“兩環(huán)十七放射”生態(tài)廊道改造提升及18條主要道路綜合整治工程、停車場建設、175條支線路網(wǎng)等工程，都將為緩解鄭州交通擁堵漸漸發(fā)揮作用，以上建設，共涉及各類道路(橋梁、隧道、立交)項目246項。

　　在回答部分重點工程為何同時開工建設、一些工程能否延后問題時，鄭州市政府副秘書長潘開明說：“從目前開工建設情況看，大部分建設項目不會造成明顯擁堵。”

    潘開明介紹，去年一年鄭州新增機動車30萬輛，現(xiàn)全市機動車總量已達215萬。加之鄭州基礎設施欠賬較多，道路資源有限，中心城區(qū)擁堵突出。 三環(huán)快速化作為打造30分鐘市區(qū)交通圈工程，必須同時開工才能發(fā)揮整體效益。否則，擁堵不僅難以明顯緩解，甚至會加劇。長痛不如短痛，暢通必經(jīng)歷一個施工陣痛。

    潘開明預測，近期在建工程中，三環(huán)快速化工程和軌道交通二號線工程造成了擁堵現(xiàn)象。而即將開工的隴海快速路工程、金水路準快速化工程、3個下穿中州大道隧道工程、花園路—紫荊山路南延工程，未來也可能造成擁堵現(xiàn)象。未來，5月到12月可能會最堵，但三環(huán)快速化通車后就會緩解。