制圖/鄭萌  

　　鄭州至北京高鐵快運正式開通,每天對發,送貨地點限北京五環之內。

　　計劃明年初開通鄭州至武漢高鐵快運,明年年中開通鄭州至西安高鐵快運,并逐步開通鄭州至濟南、杭州、重慶等城市高鐵快運,打造中原高鐵快運的金字招牌。

　　高鐵快運

　　首趟耗時2小時45分

　　央廣網河南分網消息 據河南商報報道：11月28日凌晨5:15,由鄭州東站始發北京西的DJ902次列車緩緩駛出。至此,鄭州至北京高鐵物流列車正式開通。

　　這次進京的貨物大都是商務信函、高檔服裝、小家電等。同時,由北京西開往鄭州的DJ901次列車也幾乎同時出發,在7:56抵達鄭州。

　　據了解,DJ902次列車是鄭州東站始發的高鐵確認車。鐵路部門為保證高速鐵路的安全,每天凌晨雙向開行的第一趟列車是無人乘坐的“空車”,也稱為高鐵確認車。

　　河南中原鐵道物流(“河南中原鐵道物流有限公司”的簡稱)、中國郵政、豫鐵物流等單位的領導和部分員工參加了發車儀式。和在場的人員握手道別后,河南中原鐵道物流有限公司負責人李德海跟隨DJ902次始發列車奔赴北京。

　　DJ902次列車于當日8:00順利抵達北京西站,全程用時2小時45分。“這標志著國內高鐵首次實現了快運在兩大鐵路局之間運營。”鄭州鐵路部門相關負責人表示。

　　開行車次

　　鄭州至北京每天對發一次

　　來自河南中原鐵道物流有限公司的官方微消信息,今年7月,高鐵物流快運就正式拉開大幕,但初期由鄭州至北京單程投送。

　　11月28日,鄭州至北京雙向高鐵快運正式開通,鄭州和北京每天對發,鄭州為每天凌晨5:15發車,8:00到達北京西,中間經停石家莊站。在石家莊站以搭載旅客為主。“真正打破了以往高鐵只運輸旅客的形態,實現了客貨混編的新型運營模式。”河南中原鐵道物流有限公司相關工作人員表示。

　　豫鐵快運總經理張國峰接受采訪時表示非常看好高鐵物流。不過,高鐵快運承接的種類均屬于體積較小、附加值高等符合高鐵運輸要求的物品。

　　運輸類型

　　和高鐵快遞有什么不同?

　　早在今年4月,全國就已經啟動了高鐵快遞,當時鄭州也在列。而高鐵快遞和高鐵快運是有區別的。

　　“高鐵快遞”由中鐵快運組織,利用的主要是日常開行的高鐵列車,貨物的運送時限包括當日達、次日達等方式,而且能抵達的城市也比較多,不過價格并不便宜,其中鄭州到北京當日達最低130元起步。

　　“高鐵快運”由河南中原鐵道物流有限公司負責,主要是利用的高鐵確認車,目前只在鄭州和北京之間開行。運輸貨物主要是證件、文件、發票、重要合同和小件物品,超大超限貨物和鐵路上規定的危險品都不能運輸。

　　高鐵快運列車開行初期,主要是利用自己的網絡以及合作的物流公司。普通市民或者電商如果想運送包裹,撥打電話就有人上門收件,不收取上門取貨費。但是,必須在當日下午6:00之前收貨,才能“乘坐”第二天的高鐵確認車抵達北京,北京地區的送達范圍限于五環之內,確保第二天送達收件人手中。

　　未來計劃

　　鄭州至武漢高鐵快運最快下月開通

　　目前,鄭州已經開通了至武漢、西安等城市的高鐵,到這些城市會不會開行高鐵快運?

　　“目前正在洽談協商中。”河南中原鐵道物流有限公司相關工作人員表示。

　　有消息透露,鐵路部門計劃明年年初開通鄭州至武漢高鐵快運,年中開通鄭州至西安高鐵快運,并逐步開通鄭州至濟南、杭州、重慶等城市高鐵快運,打造中原高鐵快運的金字招牌。

　　“在條件成熟的時候,將適時開辟高鐵電商物流,力爭把高鐵快運的蛋糕做大,爭取更多的市場份額。”鄭州鐵路部門有關工作人員表示。（記者 郭富收 實習生 趙嵩森）