央廣網河南分網消息 昨日,直徑達15.03米的泥水平衡盾構機在鄭州經開區中鐵裝備盾構總裝車間正式下線。該臺設備將應用于汕頭海灣隧道項目,是迄今為止我國自主設計制造的最大直徑的泥水平衡盾構機,它的成功下線打破了國外品牌多年來一統全球超大直徑盾構的局面。副市長史占勇參加下線儀式。

　　超大直徑泥水平衡盾構機具有對周邊環境影響小、工廠化作業程度高、地面沉降控制精度高、安全快速等特點,在我國一系列的跨江越海隧道施工中有著獨特優勢,是“中國制造2025”規劃中重點發展的高端裝備。此前,超大直徑泥水平衡盾構機的核心技術一直被少數發達國家壟斷。

　　此外,盾構機可集隧道掘進、泥土運輸、管片拼裝等為一體,具有自動化程度高、施工安全、不妨礙通航、不受氣候影響等優點。

　　汕頭海灣隧道全長6.8公里,雙向六車道。作為連接汕頭南北兩岸的重要通道,同時也是目前國內綜合難度最大的大直徑盾構法海底隧道。(記者 張倩)