附一醫院神經內科、神經外科、骨科等不同領域專家網絡進行遠程會診。劉豐 攝

　　伴隨著一陣轟鳴聲，一架醫療救援直升機徐徐降落在福建醫科大學附屬第一醫院的停機坪上，艙門打開后，地面醫護人員快速上前，協助機上醫護人員將傷者轉移到急救擔架車上，并通過專用電梯直達ICU。

　　一場驚心動魄的“遠程地空立體救援”今日上午在福州、泉州兩地上演，場面猶如大電影。這是福建醫科大學附屬第一醫院開展的福建省首次醫聯體成員單位傷員空中轉運演練。

　　上午 8:30，福建醫大附一閩南醫院駐聯合石化醫療站接到求救電話，在泉港福建聯合石油化工有限公司場區內，一名不明原因暈倒的工人正在等待救援。

　　9:05，醫療救護人員趕到，經初步判斷傷者疑似有毒氣體中毒、顱腦外傷及頸部外傷，經現場搶救后傷者被立即轉運閩南醫院。

　　9:15，傷者被送進閩南醫院搶救室，醫護人員對傷者進行全力搶救。經了解病史，該員工既往有高血壓病史，入院后行顱腦、頸椎、胸腹部CT檢查、顱腦CTA檢查，初步診斷為：蛛網膜下腔動脈瘤破裂出血；頸椎骨折；一氧化碳中毒。傷者病情危重且復雜，閩南醫院向附一醫院本部申請遠程專家會診。

　　9:45，附一醫院本部接到分院緊急遠程會診通知，通過遠程會診平臺，神經內科、神經外科、骨科等不同領域專家通過分析同步傳送的影響資料，給出綜合意見：傷者需立即轉至福建省神經醫學中心、福建省創傷醫學中心（院本部）接受治療，建議啟用空中120救援運送通道。

　　附一醫院神經外科副主任醫師余良宏介紹，動脈瘤破裂患處和正常血管之間的間隙通常只有頭發絲大小，手術無異于“在米粒上雕花，在鋼絲上跳舞”，對醫療團隊、設備要求很高。目前閩南醫院不具備這些條件，所以要轉到附一醫院進行手術。

　　9:50，閩南醫院空中120指揮“中心”呼叫福建金匯救援，并得到回應。

　　10:20，傷員被送上醫療救援直升機。

　　11:00，直升機安全降落在福建醫科大學附屬第一醫院停機坪，艙門打開后，福建省神經醫學中心、福建省創傷醫學中心醫務人員快速上前，協助機上醫護工作者轉移傷者，并通過專用電梯直達ICU病房。

　　附一醫院神經內科二區主任醫師方玲介紹，目前醫院內部的救治體系已經非常成熟，病人入院后可以得到及時的救治。但很多腦血管意外病人常常因沒有及時就醫、道路擁堵等原因錯過最佳搶救時機。直升機救援可以說是輔助的救助系統，可以盡量減少病人院前延誤。

　　“在美國，每年有40-50萬人通過直升機獲得及時救治。”附一醫院常務副院長康德智教授說，雖然目前直升機支援成為大眾消費還不太現實，但這種模式走向常態化并不遙遠，當然這其中還需要政府部門在定價、保險服務、空中開放等方面給予支持和規范。

　　演練總指揮、福建醫科大學附屬第一醫院院長兼黨委書記楊立勇在接受記者采訪時說：“目前從福建省三家高水平醫院布局上看，附一醫院重點建設的福建省神經醫學中心、福建省創傷醫學中心是最需要使用空中時效性極強的救援。對醫院本部、分院及參與協作的醫聯體單位來說，通過構建空中120指揮中心，完善空中救援網絡，建立與國際急診急救模式接軌的應急預案，將院前急救、院內急救和重癥監護治療融為一體，保證從搶救到監護的連貫性，建立‘一體化急救救治模式’，將極大提高全省危重癥患者的保障力度。未來，我院將以此次空中救援演練為起點，與金匯通航公司每隔一段時間就進行一次實飛實戰演練，通過日常訓練，發現問題，進一步完善航空醫療救援標準化流程，預計通過3年左右的時間建成附一醫院空中120指揮中心，建立并完善福建省航空醫療救援指揮和管理系統，建立福建省航空醫療救援管理制度、工作規范和流程，建設一支空中救援的專業隊伍，建立一個醫聯體空中救援網絡。”（劉豐）