央廣網南京8月12日消息（記者景明）據中國之聲《央廣新聞》報道，南京市政府日前發布了《南京市交通秩序治理三年行動計劃》，提出重點治理行人、非機動車違法等交通頑疾的方案，并將嚴重交通違法行為納入個人信用系統。

　　記者從南京市交管局獲悉，8月10日，南京公布交通秩序治理三年行動計劃。根據計劃，交通違法將納入信用體系，影響求學、找工作、評職稱、榮譽評定等。其中，公車或公職人員交通違法，將一律抄告其所在單位和南京市文明辦，作為公職人員日常評價和年度考核的依據，情節嚴重的通過媒體公開曝光。中小學生闖紅燈，予以批評教育，情節嚴重的將通告其所在學校，并納入學生綜合評價。對出租車、大客車等營運車輛而言，交通信用將納入企業安全生產考核，并作為交通運輸市場準入資格條件來進行規范。

　　作為3年行動計劃的第一階段工作，從今年8月起，南京市交管部門已經啟動了百日整治行動，重點解決行人、非機動車闖紅燈、走快車道、逆行，以及機動車、非機動車亂停亂放、不禮讓斑馬線等突出交通違法問題。針對以上違法行為，實行首違必罰且按上限處罰的原則進行處理。以不禮讓斑馬線為例，這種情況很普遍，但是目前只有靠民警現場查處來進行處罰，一直屢查不止。接下來，南京將在學校、醫院等行人過街相對集中的路口、路段全面布設高清監控，采取現場處罰與監控抓拍相結合的方式，對不禮讓斑馬線等違法行為進行查處。

　　同時，南京市海疆逐步推行行車記錄儀取證交通違法行為的“一鍵拍”工作試點，重點抓拍機動車違反標志、標線，不按規定車道行駛，不避讓執行任務的警車、救護車、消防車等交通違法行為，通過這項舉措，逐步形成全民共治交通秩序的氛圍。

　　同時，電動車違法查處一直是城市管理的“老大難”問題。在嚴查嚴處的同時，南京市提出將修改和完善地方性法規規章，完善電動自行車生產、銷售、上牌、上路等環節管理辦法。