記者從北京市發(fā)改委獲悉，燕山石化1萬標立/小時氫氣提純裝置近日正式投產(chǎn)，全國首車30兆帕氫氣出廠。至此，中國氫能運輸實現(xiàn)了從20兆帕到30兆帕的跨越，首都氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展開啟新篇章。

在燕山石化氫氣提純裝置現(xiàn)場，一輛30兆帕燃料電池汽車用氫的專用車輛緩緩駛出燕山石化廠區(qū)，發(fā)往中國石化北京石油昌平西關(guān)加氫站。記者了解到，此次出廠的30兆帕氫氣管束車是國內(nèi)首輛，標志著中國氫能儲運技術(shù)應(yīng)用邁上新臺階。

當(dāng)前，國內(nèi)高壓氫氣多采用20兆帕管束車進行短途運輸，因加氫站卸車余壓不同，平均每車實際運送量僅220公斤，導(dǎo)致氫能運輸成本高、效率低。燕山石化攻克氫能儲運技術(shù)瓶頸，研究出33兆帕大排量氫氣充裝壓縮機方案，在國內(nèi)首創(chuàng)30兆帕和20兆帕并行的氫氣增壓加注方案，實現(xiàn)氫能裝置與加氫站同時具備30兆帕管束車的裝卸氫能力，進一步提高了運氫效率。

新近投產(chǎn)的燕山石化1萬標立/小時氫氣提純設(shè)施項目總占地1.37萬平方米，包括氫氣純化系統(tǒng)、氫氣增壓系統(tǒng)、產(chǎn)品充裝系統(tǒng)、在線分析檢驗系統(tǒng)、安全儀表控制系統(tǒng)等，可為京津冀地區(qū)提供每日20噸燃料電池汽車用氫。至此，燕山石化氫氣總產(chǎn)能突破每年8000噸，將有效緩解北京地區(qū)氫氣供應(yīng)壓力，服務(wù)京津冀地區(qū)燃料電池汽車用氫需求。

北京市氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)也進一步完善。今年一季度，全市新投運4座加氫站，分別位于昌平西關(guān)、通州騰達、通州馬駒橋、朝陽王四營，初步形成覆蓋京津冀重點區(qū)域的氫能補給網(wǎng)絡(luò)，助力氫燃料電池汽車規(guī)模化推廣。